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重磅!南港港铁专用线第一列货运火车进站
已有 556 个人阅读了此文章 发布日期:2021/11/15 16:40:19


2021年11月14日凌晨,伴随着一阵阵响彻天际的鸣笛声,天津南港港铁物流公司专用线项目迎来了第一列货运火车,标志南港港铁物流公司专用线项目正式投入试运营,项目由建设期全面进入了生产期。上午9时许,南港港铁物流公司罩棚内开始正式卸车作业。



本次进站的首列货运火车为内蒙古鄂尔多斯市运来的3000余吨煤炭,煤炭卸车后将装船运往我国南方解决冬季供暖需求。据悉,近两日陆续还将有2列火车约7000吨煤炭和宁夏银川运来的四节车厢约280吨硫酸铵。



本次电煤铁路运输是天津市交委为贯彻党中央、国务院关于做好今冬明春电力能源保供工作的部署要求,落实交通运输行业近期对电煤等能源物资进行重点运输保障,缓解能源物资供应压力的重要举措。接卸后的4节车厢硫酸铵将服务南港工业区入区企业作为生产原料,为大企业、大项目投产达产提供货运保障。



天津经开区泰达南港集团总经理张立津,副总经理贺志雄及南环铁路相关领导同志莅临装卸现场,祝贺南港港铁物流公司专用线第一列火车顺利接卸。

据了解,南港港铁物流公司专用线是天津市响应国家“公转铁”运输结构调整,“打赢蓝天保卫战”的重要举措,是南港工业区落实碳达峰、碳中和,实现绿色集约化发展的重要组成部分。



南港港铁物流公司专用线项目自2020年5月开工建设以来,各建设、施工单位密切配合,联合发力,克服地面环境复杂、特殊结构多、工期紧等种种困难,顺利按计划工期节点完成建设任务。2021年7月22日完成开通前竣工验收,8月18日取得线路开通报告,9月30日取得货运开通电报,提前一个月达到试运营条件,为进一步完善南港工业区集疏运体系提供了重要保障。



据南港港铁物流公司专用线项目相关负责人介绍,该项目自天津南港铁路南港北站引出,设装卸线2条、机走线1条,南、北堆场2处,装卸线单线长1050米。线路到发总量800万吨/年,具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。是天津市加快“公转铁”,打通港区铁运“最后一公里”,促进津城运输结构调整的重要铁路线。


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